Ik zweer de grondwet na te leven. Je jure d’observer la constitution. Ich schwöre die Verfassung zu befolgen…
Maar liefst 150 Kamerleden en 40 senatoren mochten op 6 juli de eed afleggen in het federaal parlement. Er waren veel bekende gezichten, maar ook veel minder bekende, vooral dan bij het sterk aanwezige N-VA-front.
De spanning hing in de lucht want het vroeg toch wel enkele uren geduld eer ieder aan de beurt kwam. Ik was dan ook blij toen voorzitter Patrick Dewael mijn naam afriep en ik eindelijk mocht rechtveren om trouw te zweren.
Nog tot 6 september blijf ik officieel schepen van Stadsontwikkeling, Mobiliteit en Openbare Werken in Gent, daarna vlieg ik erin als Kamerlid!
In Gent heeft de autodeelorganisatie ‘cambio’ haar eerste elektrische wagen voorgesteld. Het initiatief kadert in het Europese Civitasproject waaraan de Stad Gent deelneemt. Doel is duurzame mobiliteit te promoten.
Het compacte Italiaanse stadswagentje, de Tazzari Zero, is bedoeld voor twee personen, maar heeft toch ruim 160 liter bagageruimte. Dat zou je op het eerste zicht echt niet zeggen, zo klein als het leek toen het onder ruime belangstelling te kijk stond vlak voor het stadhuis.
Een echt stadswagentje dus, dat volledig elektrisch wordt aangedreven. Na een oplaadtijd van 8 uur, kan je er 140 kilometer ver mee rijden. En als het moet, haalt het autootje toch een snelheid van 100 kilometer per uur.
Cambio leent in 20 Belgische steden 330 wagens uit aan ruim 9.000 gebruikers. De organisatie zoekt nu verder naar manieren om de ecologische bandafdruk van haar gebruikers nog verder te verkleinen. Het proefproject moet nagaan of elektrische voertuigen passen binnen het reeds bestaande keuze-aanbod van cambio.
De Dienst Mobiliteit mag als eerste proefkonijn spelen.
Bovendien moet bestudeerd worden hoe een aantal beperkende factoren als de lange laadtijd en de beperkte actieradius opgevangen kunnen worden. In een latere fase zullen dan de leden van cambio met de wagen mogen rijden. Als de resultaten positief zijn, zal cambio meerdere autootjes aanschaffen.
Info: www.cambio.be
Pappen, plakken, snijden, stappen, rijden, bellen, mailen, telefoneren, fotograferen, twitteren, sms-en, kussen, bussen, sussen, flyeren, faxen, bellen, bestellen, hollen, sleuren, labeuren, brainstormen, keuren, plannen, overtuigen, agenderen, … en samen triomferen!
Jullie doen het allemaal, met zó een overtuiging, dat ik er een beetje stil van word…
Aan allen die meewerkten aan deze korte,
maar zeer intense campagne:
DANKUWEL!!!
Karin
Gepubliceerd op
mei 31, 2010 in
kies10.
Zondag 13 juni zijn het federale verkiezingen. Da’s volgende week zondag. Dat klinkt en is heel dichtbij! Hoog tijd dus om de juiste keuzes te maken. Om dat gefundeerd te doen, heb je wel goede informatie nodig. Politiek is immers veel meer dan wat leuke slogans en straffe baselines.
Helaas zijn het vaak de ronduit straffe uitspraken, samengebald in een oneliner van een paar seconden, die het nieuws beheersen. Zo zei Didier Reynders laatst nog koudweg dat dit land gewoonweg niet door een socialist kan worden geleid. Hoe dommer de uitspraken, des te luider ze klinken, dacht ik meteen. Heeft Reynders eigenlijk het sp.a-verkiezingsprogramma al eens doorgenomen? Ik durf te wedden van niet.
Je kan makkelijk een doordacht en uitvoerbaar plan als dat van sp.a tot louter ‘verkiezingspraat’ reduceren, maar wat wij de mensen beloven, zullen we ook doen. Elke verkiezingsbelofte heeft een prijskaartje en iedereen weet nu onderhand wel dat de volgende regering vooral sterk zal moeten zijn in rekenen en besparen. Beloftes zijn echter niet altijd onbetaalbaar.
>> Klik hier, lees met mij mee door het sp.a-programma, en ontdek dat wij geen prietpraat verkopen (PDF-document)
Cambio is een flexibele formule waarbij in verschillende steden dag en nacht auto’s voor u klaarstaan. De bedoeling van het concept is meer mensen auto’s te laten delen, en zo bij te dragen aan een betere mobiliteit en ook aan een schoner milieu.
Binnen het kader van het Europese Civitas-project dat duurzame mobiliteit wil promoten, bedachten cambio autodelen, bedrijvencentra De Punt (Gentbrugge) en Antwerp Business Center (ABC) nu een interessante mobiliteitsformule.
De 33 bedrijven in Gentbrugge en de 120 bij ABC kunnen daardoor op een makkelijke en vlotte manier een wagen krijgen wanneer de behoefte zich voordoet. Ze beschikken nu over een handige tool om snel en flexibel bedrijfswagens ter beschikking te hebben, maar ze kunnen ook fors op hun wagenpark te besparen.
De lancering van dit aanbod gaat in Gent ook gepaard met de opening van een nieuwe cambio-standplaats op de parking van De Punt, waardoor de bedrijven op dit terrein een cambio-wagen op loopafstand krijgen, wat het aanbod nog aantrekkelijker maakt.
Ook de omwonenden in Gentbrugge winnen bij deze samenwerking. De
cambiowagen aan De Punt is immers publiek toegankelijk zodat ook andere cambio- gebruikers uit de buurt de wagen kunnen gebruiken, en dus dichter bij huis hun deelwagen kunnen ophalen. Alleen maar voordelen dus!
Meer info op: www.cambio.be / 070 222 272
Veel jonge, lachende en ook zenuwachtige gezichten gezien vanmiddag in het stadhuis! Tijdens de prijsuitreiking van de Civitas scholenwedstrijd ‘beste mobiliteitsschool van het jaar’ zaten de leerlingen op het puntje van hun stoel. Het Europees project ‘Civitas’ promoot duurzame mobiliteit, en dan vormen scholen een niet te versmaden doelgroep.
De spanning hing duidelijk in de lucht toen ik eindelijk mocht verklappen welke van de 6 Gentse deelnemende scholen de hoofdprijs had afgeschoten. Het was het Sint-Lievenscollege die de cheque twv 2.500 euro mee naar huis mocht nemen. Via facebook lanceerden de leerlingen van het zesde jaar een wedstrijd waarbij ze de kinderen van het eerste jaar trachtten te overtuigen om gedurende één week op een meer duurzame manier naar school te komen. De tweede prijs ging terecht naar de leerlingen van het Sint-Pauluscollege die een heuse fietsweek met alles erop en eraan organiseerden, en Iljo Keisse tot peter van het project wisten te bombarderen. Het Koninklijk Lyceum Middenschool kreeg een verdiende derde plaats voor hun succesvolle schoolquiz, en de op YouTube geposte filmpjes die scholieren moeten doen nadenken over het verkeer in het algemeen. Maar ook de andere scholen mogen absoluut trots zijn op hun werk. De rode draad van de wedstrijd was leerlingenparticipatie, voor leerlingen door leerlingen dus, en daar verdienen ze allen een 10 op 10 voor! Volgend jaar is het de beurt aan de andere Gentse scholen, want iedereen is vrij in dit project te stappen.
Gepubliceerd op
mei 9, 2010 in
kies10.
Op 13 juni gaan we naar de stembus voor de federale verkiezingen, en ik sta daarbij op de tweede plaats van de Oost-Vlaamse kamerlijst. Na drie jaar stilstand in de Wetstraat en achteruitgang in de Volksstraat, kiest sp.a voor vooruitgang. Want samen kunnen we het verschil maken. Dat is onze ambitie. Daarom zijn deze verkiezingen ook zo belangrijk.
U weet dat ik de voorbije jaren in Gent hard heb gewerkt als schepen van stadsontwikkeling, mobiliteit en wonen. De resultaten daarvan zijn nu al zichtbaar, dat heeft u op deze website kunnen volgen, en er is nog veel meer positief nieuws op komst.
Van mijn kant weet ik dat ik altijd op heel wat mensen kan rekenen, en daar ben ik iedereen zeer erkentelijk voor.
Vandaag staan we opnieuw voor een zeer belangrijke campagne en daarom richt ik me opnieuw tot u. Als u mij actief wilt steunen, download dan het actie-formulier en bezorg het mij ingevuld terug via het e-mailadres dat u in het formulier vindt, of stuur gewoon een mailtje. Wel niet te lang mee wachten, want 13 juni is al heel dichtbij.
Samen met u kunnen we vooruitgang boeken!
Samen met u wórdt het anders!
>> Download het actie-formulier in Word-formaat
>> Download het actie-formulier in PDF-formaat
Het stadsvernieuwingsproject ‘Zuurstof voor de Brugse Poort’ zorgt voor meer zuurstof in deze 19de-eeuwse, dichtbevolkte wijk. Met dit project dat in 2002 werd opgestart, hadden we het doel om in de Brugse Poort meer groen en meer kwaliteitsvolle ruimte te realiseren. Je moet maar eens in de buurt op wandel gaan mocht dat lang geleden zijn, dan zie je zo hoe het daar veranderd is.
Via het Fonteineplein en de Kastanjestraat werd een ‘Rode Loper’ voor voetgangers en fietsers aangelegd door de wijk. Dat rode pad verbindt de verschillende buurtvoorzieningen. De Brugse Poort kreeg in het Pierkespark een vernieuwd theater (de Vieze Gasten), een vernieuwde kringloopwinkel en bibliotheek, en een nieuw wijkgezondheidscentrum.
Stadsvernieuwing brengt helaas soms ook sociale verdringing met zich mee. Om dat tegen te gaan, en om een gezonde sociale mix te bevorderen, worden ondermeer sociale woningen gebouwd. Gisteren mocht ik samen met Freya Van de Bossche, Vlaams minister van Wonen een eerste steen metsen van de sociale woningen in het Biezenstuk. We mochten ons metselkunstje nog eens overdoen in het Acaciapark.
Hiermee gaat een nieuwe maar ook laatste fase in van de uitvoering van het stadsvernieuwingsproject ‘Zuurstof voor de Brugse Poort’. Daarna staat enkel nog het project Luizengevecht op het programma.
Biezenstuk
Het sociale woonproject ‘Biezenstuk’ omvat 12 sociale koopwoningen met tuin, 12 sociale huurwoningen (duplexwoningen) waarvan 6 met een tuin en 6 met een terras, 11 sociale huurappartementen langs de Rooigemlaan en een semi-ondergrondse parking met groendak. Enkele buren krijgen de mogelijkheid om hun tuin uit te breiden als ze dat willen.
Acaciapark
Het woonproject ‘Acaciapark’ is centraal gelegen in de wijk en ligt midden op de Rode Loper. Op de plaats waar vroeger twee cités en garageboxen stonden, wordt een nieuw buurtpark aangelegd. Achteraan het park komt een straat met 40 nieuwe sociale huurappartementen. Onder de woningen komt een semi-ondergrondse parkeergarage. Ook hier is voor sommigen een tuinuitbreiding mogelijk.
Doe mee aan ‘De Ronde van Karin’ - 8ste editie, en noteer dit nu al in je agenda op zaterdag 29 mei: Fietstocht met Karin Temmerman, start om 14 uur aan het Achturenhuis in Ledeberg.
Maak je benen alvast fietsklaar voor een rit van 25 kilometer op kindvriendelijk tempo door Gent langs gerealiseerde en toekomstige projecten. Deelnemers krijgen een kaartje met de te volgen route en ook wat uitleg onderweg. Maar de tocht maken we vooral voor ons plezier, en dus stoppen we ook op tijd voor een gezellig terrasje. Voorzien einde rond 17 uur in het Keizerpark, blijven hangen mag! Inschrijven via een mailtje naar: geert.dutre@skynet.be. Allen welkom!
>> Download hier de flyer in pdf-formaat
Het was een vreemd gezicht. Drie duikers met paashaasoren stonden ons op te wachten aan de kade ter hoogte van de Doornzelestraat. Daar doken ze het water in om de eerste steen te deponneren van de eerste fiets-en voetgangersbrug over de Oude Dokken. Eindelijk actie op het terrein, dat kan je wel zeggen. We zijn al jaren aan het plannen en onderzoeken, maar nu was het eindelijk zover.
De herontwikkeling van de Oude Dokken tot een nieuw woongebied kan nu starten. Even daarvoor mocht ik met gedelegeerd bestuurder van Waterwegen en Zeekanaal, Leo Clinckers, en collega schepen Martine De Regge het project toelichten in de prachtig gerenoveerde ‘blauwe kraan’. Van daaruit hadden we ook een heel goed zicht op de impressionante gebouwen van Interbeton. Het plan is om daar een evenementenplein aan te leggen waar allerlei culturele activiteiten zullen kunnen doorgaan. In enkele minuten ben je via de brug het water over. Zelfs voorbijvarende boten kunnen dat niet tegenhouden, want de brug gaat automatisch omhoog in dat geval. Wandelaars en fietsers kunnen onderwijl gewoon verder het water oversteken.
