Cambio is een flexibele formule waarbij in verschillende steden dag en nacht auto’s voor u klaarstaan. De bedoeling van het concept is meer mensen auto’s te laten delen, en zo bij te dragen aan een betere mobiliteit en ook aan een schoner milieu.
Binnen het kader van het Europese Civitas-project dat duurzame mobiliteit wil promoten, bedachten cambio autodelen, bedrijvencentra De Punt (Gentbrugge) en Antwerp Business Center (ABC) nu een interessante mobiliteitsformule.
De 33 bedrijven in Gentbrugge en de 120 bij ABC kunnen daardoor op een makkelijke en vlotte manier een wagen krijgen wanneer de behoefte zich voordoet. Ze beschikken nu over een handige tool om snel en flexibel bedrijfswagens ter beschikking te hebben, maar ze kunnen ook fors op hun wagenpark te besparen.
De lancering van dit aanbod gaat in Gent ook gepaard met de opening van een nieuwe cambio-standplaats op de parking van De Punt, waardoor de bedrijven op dit terrein een cambio-wagen op loopafstand krijgen, wat het aanbod nog aantrekkelijker maakt.
Ook de omwonenden in Gentbrugge winnen bij deze samenwerking. De
cambiowagen aan De Punt is immers publiek toegankelijk zodat ook andere cambio- gebruikers uit de buurt de wagen kunnen gebruiken, en dus dichter bij huis hun deelwagen kunnen ophalen. Alleen maar voordelen dus!
Meer info op: www.cambio.be / 070 222 272
Tag Archive for 'duurzaamheid'
Veel jonge, lachende en ook zenuwachtige gezichten gezien vanmiddag in het stadhuis! Tijdens de prijsuitreiking van de Civitas scholenwedstrijd ‘beste mobiliteitsschool van het jaar’ zaten de leerlingen op het puntje van hun stoel. Het Europees project ‘Civitas’ promoot duurzame mobiliteit, en dan vormen scholen een niet te versmaden doelgroep.
De spanning hing duidelijk in de lucht toen ik eindelijk mocht verklappen welke van de 6 Gentse deelnemende scholen de hoofdprijs had afgeschoten. Het was het Sint-Lievenscollege die de cheque twv 2.500 euro mee naar huis mocht nemen. Via facebook lanceerden de leerlingen van het zesde jaar een wedstrijd waarbij ze de kinderen van het eerste jaar trachtten te overtuigen om gedurende één week op een meer duurzame manier naar school te komen. De tweede prijs ging terecht naar de leerlingen van het Sint-Pauluscollege die een heuse fietsweek met alles erop en eraan organiseerden, en Iljo Keisse tot peter van het project wisten te bombarderen. Het Koninklijk Lyceum Middenschool kreeg een verdiende derde plaats voor hun succesvolle schoolquiz, en de op YouTube geposte filmpjes die scholieren moeten doen nadenken over het verkeer in het algemeen. Maar ook de andere scholen mogen absoluut trots zijn op hun werk. De rode draad van de wedstrijd was leerlingenparticipatie, voor leerlingen door leerlingen dus, en daar verdienen ze allen een 10 op 10 voor! Volgend jaar is het de beurt aan de andere Gentse scholen, want iedereen is vrij in dit project te stappen.
Op zondag 4 oktober gingen 360 geïnteresseerden in op de uitnodiging van de Stad Gent om het gebied rond de Oude Dokken beter te leren kennen. Onder een stralende zon voeren ze met de boot van Portus Ganda via de Dampoort doorheen de Oude Dokken en de Nieuwe Voorhaven. Professionele gidsen en medewerkers van de Dienst Wonen gaven uitleg over de woonprojecten die in dit gebied op stapel staan. Tegen het jaar 2020 komen er in de Oude Dokken zowat 1200 nieuwe wooneenheden, in de buurt van de Nieuwe Voorhaven zijn er zo’n 250 woningen gepland. Vervolgens ging het naar de site van de vroegere Acec-fabriek aan Dok Noord. Ook daar kregen de deelnemers tijdens een geleide wandeling uitleg over de reconversie die op deze site gepland is. Hier zijn de komende jaren ongeveer 200 nieuwe woningen voorzien.
Het initiatief paste in de Thuis in de Stad-campagne, waarmee de Vlaamse overheid de vele voordelen van wonen in de stad in de kijker wil zetten. Uiteraard doen we daar in Gent graag aan mee! We willen het wonen in onze stad alleszins zo aantrekkelijk mogelijk maken. In de eerste plaats zetten we in op de woonkwaliteit zelf. Iedereen moet op een kwalitatief hoogstaande én tegelijk betaalbare manier in Gent kunnen wonen. Zo investeren we met de stad Gent in renovatieprojecten, reiken we verschillende premies uit aan de bewoners en stimuleren we eigenaars om hun woningen te verfraaien en aan te passen aan de noden van de tijd.
Naast renovatieprojecten is ook nieuwbouw een prioriteit in ons woonbeleid. De volgende tien jaar komen er in Gent maar liefst 9.000 nieuwe woningen bij. Daarbij vind ik het heel belanrijk dat er veel aandacht wordt besteed aan een voldoende gevarieerd aanbod op alle vlakken. We streven naar een evenwicht tussen koop- en huurwoningen, tussen appartementen en gezinswoningen en tussen sociale, private en budgetwoningen.
Maar kwaliteitsvol wonen, gaat over meer dan bakstenen alleen. Uit de recente woonstudie van de Stad Gent bleek dat de inwoners van Gent heel veel belang hechten aan hun woonomgeving. Voldoende groen, speelruimte voor de kinderen, veilige fietspaden en de bereikbaarheid van de wijk zijn factoren die mee de keuze van een woning bepalen. In onze woonprojecten schenken we hier dan ook heel veel aandacht aan.
Een andere bepalende factor bij die keuze is de aanwezigheid van publieke voorzieningen zoals scholen, crèches en sportinfrastructuur. Ook daar tracht de Stad op in te spelen, ook al is het uiteraard niet vanzelfsprekend zoiets binnen ieder project te realiseren.
Bij het project Oude Dokken spelen al deze factoren een belangrijke rol. Bij de 1200 woningen die er gepland zijn, horen er zowel appartementen als rijwoningen of huizen met tuin… Sowieso worden een project van deze omvang 20 procent sociale woningen gebouwd. Daarbovenop, typisch voor dit gebied, voorzien we ongeveer 30 ligplaatsen voor woonboten.
Om tegemoet te komen aan de wensen van jonge bewoners, die graag wonen in een aangename wijk met tal van mogeljikheden voor hun kinderen, hebben we centraal binnen het project Oude Dokken meteen een cluster van openbare voorzieningen gepland. Een wijkbibliotheek, een crèche, een buurtsporthal, een lager school… het is allemaal in één gebouw voorzien.
Uiteraard streven we binnen het project Oude Dokken ook al onze andere uitgangspunten rond wonen na: voldoende groen, aantrekkelijk en kindvriendelijk openbaar domein, veilige verkeersstromen… Door met al deze punten voortdurend rekening te houden, maken we van Gent een fantastische stad om in te wonen.
Ga zeker ook eens kijken op de website van Thuis in de Stad: www.thuisindestad.be
Sinds kort is alle informatie over het Civitas-project in Gent te vinden op de gloednieuwe website www.civitasgent.be. Civitas is een programma van de Europese Unie dat steden financieel ondersteunt in hun projecten rond duurzame mobiliteit.
Het projectvoorstel van Gent en de vier andere consortiumsteden (Ljubljana, Zagreb, Porto, Brno) werd destijds (2007) door de Europese Commissie als beste uitgekozen. De komende vier jaar worden er maar liefst vijfentwintig initiatieven genomen die een directe invloed zullen hebben op de leefbaarheid van de stad.
Website en brochure over Civitas
Speciaal voor dit project, werd dus de website in het leven geroepen. Daarop staat onder meer een overzicht van de vijfentwintig duurzame initiatieven die in volle voorbereiding zijn. Naast het informatieve luik is er ook ruimte voor interactie. Wedstrijden, enquêtes, polls en publieksoproepen moeten de bevolking nauwer bij het project betrekken. Voor veel mensen is ‘Europa’ nog een verre onbekende. Het Civitas-project bewijst echter welke impact Europa kan hebben op onze leefomgeving.
Complementair aan de website, stelt de nieuwe Civitas-brochure het project nog eens uitgebreid voor.
Wat gebeurt er de volgende vier jaar?
Sinds maart 2009 rijdt de allereerste hybride dieselbus van de Benelux op stadslijn 3 van Mariakerke naar Gentbrugge.
Bovendien krijgen 150 tram- en bushaltes een nieuwe look. Ze worden voorzien van extra schuilhokjes en worden veiliger gemaakt.
Ook de gele fietsen van StudentENmobiliteit worden aangepakt. Een onuitwisbaar registratienummer moet diefstal van de fietsen ontmoedigen.
Maar dat is niet alles. In de toekomst zal een brede waaier aan thema’s en problemen worden aangepakt. Zo staan maar liefst vijfentwintig initiatieven in de volgende vier jaar op het menu. Een ervan is dat de meest onveilige fietspaden en trottoirs in kaart zullen gebracht worden. Volgens een prioriteitenlijst zullen die systematisch heraangelegd worden. Ook bedrijven dragen hun steentje bij. Doel is de werknemers te stimuleren om duurzamer naar het werk te komen. Als voorbeeld geldt het Technologiepark in Zwijnaarde dat in september de Civitas-actieweken organiseert. De Stad Gent levert hierbij advies en begeleiding, en zal verschillende bedrijfsvervoerplannen opmaken.
In het najaar zal ook het nieuwe verkeersgeleidingssysteem gelanceerd worden. Daarbij worden de huidige parkeerborden vervangen door een modern en multimodaal systeem. Vervoermaatschappij De Lijn nam zich voor om in diezelfde periode met nieuwe frisse ideeën op de proppen te komen voor het jongerenproject ‘Trammelant‘.
De meeste initiatieven, maatregelen en acties zijn momenteel in volle voorbereiding. Tegen het voorjaar van 2012 moeten alle plannen uitgevoerd worden. Het Civitas-logo zal dus steeds vaker het straatbeeld kleuren, zowel bij groots opgezette evenementen, als bij kleinere acties.
Wie doet mee aan dit project?
In Gent zetten zeven partners hun schouders onder het Civitas-project. De Stad Gent heeft met zestien maatregelen de grootste klus te klaren, gevolgd door De Lijn. Verder worden nog acties uitgewerkt door het door de Stad Gent opgerichte StudentENmobiliteit en door Max Mobiel, UGent, Cambio en AWV (Agentschap Wegen en Verkeer).
Centen en mensen
Om al die maatregelen uit te voeren, heeft Gent een budget van 4.3 miljoen euro gekregen van de Europese Commissie. Dat geld wordt, evenredig met de grootte van de opdrachten, verdeeld onder de zeven partners. Om al de acties tot in de puntjes uit te voeren, werken er meer dan dertig mensen aan dit project, dit zowel full- als parttime.
Informatie
Dienst Mobiliteit (CIVITAS), Woodrow Wilsonplein 1, 9000 Gent,
tel. 09 266 29 80, e-mail mobiliteit@gent.be
Contactpersoon: Ann Plas, project coördinator, e-mail ann.plas@gent.be, Patty Delanghe, communicatie, e-mail patty.delanghe@gent.be
Ik ben blij dat het Project ‘leenfietsen in stad Gent’ goedgekeurd is door het college. Na goedkeuring door de gemeenteraad staat hiermee het licht op groen voor het opstarten van een leenfietsenproject in Gent, en ook voor het op zoek gaan naar een partner.
Het fietsverkeer in Gent is de afgelopen jaren sterk toegenomen. Meer en meer mensen kiezen voor de fiets en laten de wagen vaker op stal. Leenfietsen zullen verspreid staan over het grondgebied van de stad en zullen iedere gebruiker de mogelijkheid bieden om zich gratis of voor een beperkt bedrag te verplaatsen.
De stad heeft tegelijk de ambitie om duizend bijkomende tewerkstellingen te creëren in de sociale economiesector. De arbeidsintensieve activiteiten, zoals het herstellen, onderhouden en herverdelen van de leenfietsen, vormen hier een perfecte opdracht voor een sociaal economiebedrijf.
