Tag Archive for 'karin temmerman'

Page 3 of 4

Beurtelings parkeren verdwijnt

Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe heeft aangekondigd dat er in de Belgische Wegcode heel wat wijzigingen op komst zijn. Een aantal verouderde wetten en borden worden afgeschaft en vervangen door nieuwe regels en markeringen. Zo zal ook het principe van het beurtelings parkeren opgedoekt worden.
Het is een feit dat dit beurtelings parkeren al jaren voor verwarring en problemen gezorgd heeft. Dat besef ik als Gentse schepen van Mobiliteit maar al te goed, en daarom heb ik vanmorgen nog het afschaffen ervan op het radioprogramma Peeters & Pichal verdedigd. Vooral de brandweer, politie, De Lijn en Ivago ondervinden al eens doorgangsproblemen. Op het moment van de parkeerwissel is namelijk nog niet iedereen gewisseld, en dan kan je in sommige straten gewoonweg niet door.

verkeersbord-beurtelingsparkeren1

De stad is daarom al geruime tijd bezig om dit beurtelings parkeren te laten verdwijnen.
Zo wordt er bij het herinrichten van straten zo goed als altijd een vaste parkeerkant gekozen, dat is uiteraard – indien mogelijk – de kant waar er het meest parkeerplaatsen zijn. Enig nadeel dat af en toe ervaren wordt met een vaste parkeerkant is bijvoorbeeld bij het laden en lossen, het wassen van de auto, …

Ook klachten van ondermeer bewoners kunnen doorslaggevend zijn voor het opheffen van het beurtelings parkeren. Het afschaffen gaat stelselmatig. We gaan niet zelf op zoek naar straten die nu nog altijd beurtelings parkeren hebben. Als de wetgeving verandert, zullen we dat wel moeten doen natuurlijk.

Het aantal straten waar in Gent nog beurtelings dient geparkeerd te worden, wordt geschat op minder dan 50 op een totaal van 2.600 straten.

Meer op: http://www.radio1.be/programmas/pepi/

Schepen Temmerman op Peeters en Pichal over beurtelings parkeren

Share

Meer steun voor huurders met een laag inkomen

Huurders met een klein inkomen zijn voor ons een prioritaire doelgroep. Daarom heb ik het college gevraagd met de partners in het woonbeleid vier convenanten af te sluiten. Zo kunnen kwetsbare huurders beter beschermd worden. Iedereen verdient een goede, gezonde en betaalbare woning. Professionele organisaties zullen daarom niet enkel informeren, maar ook ondersteunen en begeleiden.

 afb0023

Op de private huurmarkt is één op de vier woningen van een lage kwaliteit . In verhouding tot het inkomen is het huren voor de lagere inkomens een zeer hoge last. Soms gaat tot 37% van het maandinkomen naar het betalen van huur. Kwetsbare huurders ondervinden meer uitsluiting op de huurmarkt en moeten zich vaak tevreden stellen met een minderwaardige woning. Ze voelen zich minder woonzeker en tevreden.

Daar willen we iets aan doen.

We moeten ons wapenen tegen nog grotere woonproblemen.

De vier afgesloten convenanten kunnen ons daarbij helpen:

 

1. Preventie van uithuiszetting van huurders

Het project van CAW Artevelde i.s.m. CAW Visserij bemiddelt tussen huurder en verhuurder, en biedt preventieve woonbegeleiding aan. Zo kunnen conflicten als uithuiszetting van de huurder en andere problemen vermeden worden.

 

2. Jong geleerd, goed gehuurd

De Huurdersbond Oost-Vlaanderen biedt schooverlaters een gericht vormingspakket aan.Te veel jonge mensen huren een woning zonder te beseffen welke rechten en plichten hieraan verbonden zijn. Met het project ‘Jong geleerd, goed gehuurd’ komt zowel de private als de sociale huurmarkt aan bod, samen met de rechten, plichten en valkuilen van het huren.

 

3. Laagdrempelige communicatie en participatie verzorgen met sociale huurders

De fusie van drie sociale huisvestingmaatschappijen met inbreng van de stadswoningen is in volle voorbereiding. Tussen de sociale huurders en de partners van de fusie is een goede communicatie essentieel. De denktank van Samenlevingsopbouw Gent vzw zal fungeren als een forum waarop sociale huurders hun stem kunnen laten horen.

 

4. Veiligheid en kwaliteit bevorderen van woningen die verhuurd worden als transitwoning of SVK-woning

De samenwerking van de twee sociale verhuurkantoren (SVK Woonfonds en het SVK OCMW) en het AG SOB betreft het conform maken van de woningen met de Vlaamse Wooncode, het optimaliseren van de woningkwaliteit en het energiezuinig maken van de woningen.

Share

Drie miljoen euro voor ‘Bruggen naar Rabot’

 

Het stadsvernieuwingsproject ‘Bruggen naar Rabot’ krijgt een subsidie van het Vlaams Stadsvernieuwingsfonds van maar liefst 3 miljoen euro. Onder Vlaams minister van Stedenbeleid Freya Van Den Bossche, zette de Vlaamse regering het licht op groen.

 

Met de subsidie kan onder andere de verkeerssituatie op de Blaisantvest en de Opgeëistenlaan verbeterd worden.

 ‘Bruggen naar Rabot’ is een sterk voorbeeld van stadsvernieuwing, waarbij de Stad Gent de wijk Rabot-Blaisantvest grondig aanpakt. Met dit project wil Gent de woonwijken Rabot en Blaisantvest opnieuw laten aansluiten met de stad, en tegelijkertijd de eigenheid van de wijk een nieuwe impuls geven.

 

Het project ‘Bruggen naar Rabot’ maakt maximaal gebruik van troeven als de ligging nabij het stadscentrum, het water, belangrijke verkeersaders, de aanwezigheid van ongebruikte open ruimtes en leegstaande industriële panden.

 

Het deelproject Gasmetersite is als voorbeeld opgenomen door het Vlaams kenniscentrum. Dat project beoogt de herontwikkeling van een oude industriezone tot een kwalitatieve en duurzame woonwijk met handel, buurtvoorzieningen en openbaar groen. Er gaat daarbij aandacht naar duurzaamheid en een sociale mix van woningen (particuliere, sociale en budgetwoningen).

 

foto2parkrv09

 

Op de Trambrugsite – de terreinen tussen de Gasmeterlaan en de Blaisantvest naast de tram- en fietsbrug (de Gaardeniersbrug die momenteel in aanbouw is) – komt er ruimte voor wonen, winkelen en kinderopvang.

 

 

De site wordt de komende jaren heringericht:

 

- naast de Gaardeniersbrug bouwt de sociale huisvestingsmaatschappij Scheldevallei ter hoogte van de Biervlietstraat, Gasmeterlaan en Ijzendijkestraat nieuwe sociale huurappartementen.

- op de plaats waar zich nu de Aldi bevindt, komt een nieuwe site met winkels en woningen. De Aldi wordt er opnieuw gehuisvest.

- het Rabotpark, dat begint aan het gerechtsgebouw, wordt doorgetrokken tot aan de site.

- daarnaast, aan de Blaisantvest, zal Scheldevallei nog sociale huurappartementen bouwen met een kinderdagverblijf en een ondergrondse parking.

Share

Inspraaktraject ‘Ledeberg Leeft’ wordt verdienstelijk derde

De Stad Gent is derde geworden met haar inspraaktraject in het stadsvernieuwingsproject ‘Ledeberg Leeft’ op de prestigieuze ‘European Public Sector Award 2009’. Het inspraaktraject werd eerder al genomineerd in de categorie ‘burgerbetrokkenheid’. Gent hoort thuis in de top 5 van meer dan 300 inzendingen.

 

De plechtigheid vond plaats op donderdag 5 november 2009 in Maastricht. Keulen kaapte er de eerste prijs weg, maar daarmee komt Ledeberg niet minder eer toe.

Op basis van een ingezonden projectfiche gebeurde een eerste selectie waarbij een Europese jury de 28 beste projecten uitkoos. Daarna volgde een bezoek ter plaatse waarbij het project verder werd toegelicht. Een vernieuwende aanpak bij het betrekken van burgers bij het project was een belangrijk selectiecriterium.


Ledeberg krijgt momenteel een grondige opknapbeurt, en de verschillen met hoe het vroeger was, worden steeds groter.

De zes doelstellingen van het stadsvernieuwingsproject ‘Ledeberg Leeft’ zijn:

  1. meer en mooier groen
  2. hogere woonkwaliteit
  3. vlotter en veiliger verkeer
  4. vernieuwde toegangen
  5. meer en actievere dienstverlening
  6. meer ruimte voor ontmoeten.

Bij het bepalen van die doelstellingen stond het betrekken van de bewoners centraal.

Stedelijke Vernieuwing en Gebiedsgerichte Werking ging daarvoor op zoek naar vernieuwende inspraakmethodes.

 

afb0063

 

Sinds 2006 hebben verschillende stadsdiensten intensieve verkenningsrondes gehouden en stedenbouwkundige studies begeleid. Er werd samen met een klankbordgroep van bewoners en verenigingen nagedacht over de belangrijkste behoeften van Ledeberg. De klankbordgroep kwam gedurende anderhalf jaar samen. Het advies van die groep aan het stadsbestuur was evenwaardig aan dat van de begeleidingsgroep van ambtenaren. Het ruimtelijk actieplan voor Ledeberg kwam tot stand op basis van de gezamenlijke aanbevelingen.
Stedenbouwkundige ontwerpen werden aangepast zodat ze ook begrijpbaar werden voor niet-experten.

In handelszaken in heel Ledeberg lokten filmpjes inwoners naar de tentoonstelling over ‘Ledeberg leeft’, die onder andere door de Ledebergenaren zelf tot stand kwam.

De inwoners konden ook deelnemen aan wandelingen die begeleid werden door zowel een medewerker van de Stad Gent als een inwoner. Je kreeg daarbij uitleg over het stadsvernieuwingsproject, maar er werden ook historische weetjes over Ledeberg verteld.

Share

Kaaimuren Oude Dokken worden gerenoveerd

Binnen de Stad Gent en het Stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB, dat optreedt als projectleider en uitvoerder, zijn we al enkele jaren zeer hard aan het werken aan de voorbereiding van het project Oude Dokken. Met dat project willen we de omgeving van de oude industriehaven, tussen de Dampoort en de Muide, tegen het jaar 2020 ombouwen tot een volledig nieuwe wijk aan het water. In die wijk zijn de komende jaren zo’n 1200 nieuwe woningen gepland.

Tot op vandaag zijn we volop bezig met de voorbereidingen. Bouwvallige loodsen zijn gesloopt en ook aan het Ruimtelijk Uitvoeringsplan, waarmee de bestemming van het gebied van industrie in woonzone wordt gewijzigd, wordt de komende maanden de laatste hand gelegd.

 

Een aantal werken kunnen al van start gaan zonder goedgekeurd RUP: zowel de renovatie van de kaaimuren als de bouw van de eerste van drie geplande fiets- en voetgangersbruggen, die noodzakelijk zijn om het nieuwe stadsdeel met de oude binnenstad te verbinden, schieten volgend jaar uit de startblokken. Een belangrijke mijlpaal binnen het project, want dit zijn de allerleerste realisaties die op het terrein zullen plaatsvinden. 

Voor zowel de renovatie van de kaaimuren als de bouw van de bruggen kunnen we een beroep doen op de expertise van onze Vlaamse partner Waterwegen en Zeekanaal NV (W&Z), die de bevaarbare waterwegen in Vlaanderen beheert.

kaaimuur-handelsdok093

In eerste instantie plant W&Z, samen met het Stadsontwikelingsbedrijf, vanaf het voorjaar de renovatie van de kaaimuur aan de oostelijke zijde van het Handeldok, in de buurt van de vroegere Interbeton-site. In dit deelproject is ook de bouw van een aanmeerconstructie voor woonboten voorzien.

 

Share

Gent maakt kennis met de Oude Dokken

Op zondag 4 oktober gingen 360 geïnteresseerden in op de uitnodiging van de Stad Gent om het gebied rond de Oude Dokken beter te leren kennen. Onder een stralende zon voeren ze met de boot van Portus Ganda via de Dampoort doorheen de Oude Dokken en de Nieuwe Voorhaven. Professionele gidsen en medewerkers van de Dienst Wonen gaven uitleg over de woonprojecten die in dit gebied op stapel staan. Tegen het jaar 2020 komen er in de Oude Dokken zowat 1200 nieuwe wooneenheden, in de buurt van de Nieuwe Voorhaven zijn er zo’n 250 woningen gepland. Vervolgens ging het naar de site van de vroegere Acec-fabriek aan Dok Noord. Ook daar kregen de deelnemers tijdens een geleide wandeling uitleg over de reconversie die op deze site gepland is. Hier zijn de komende jaren ongeveer 200 nieuwe woningen voorzien.

 

Het initiatief paste in de Thuis in de Stad-campagne, waarmee de Vlaamse overheid de vele voordelen van wonen in de stad in de kijker wil zetten. Uiteraard doen we daar in Gent graag aan mee! We willen het wonen in onze stad alleszins zo aantrekkelijk mogelijk maken. In de eerste plaats zetten we in op de woonkwaliteit zelf. Iedereen moet op een kwalitatief hoogstaande én tegelijk betaalbare manier in Gent kunnen wonen. Zo investeren we met de stad Gent in renovatieprojecten, reiken we verschillende premies uit aan de bewoners en stimuleren we  eigenaars om hun woningen te verfraaien en aan te passen aan de noden van de tijd.

 

Naast renovatieprojecten is ook nieuwbouw een prioriteit in ons woonbeleid. De volgende tien jaar komen er in Gent maar liefst 9.000 nieuwe woningen bij. Daarbij vind ik het heel belanrijk dat er veel aandacht wordt besteed aan een voldoende gevarieerd aanbod op alle vlakken. We streven naar een evenwicht tussen koop- en huurwoningen, tussen appartementen en gezinswoningen en tussen sociale, private en budgetwoningen.

 

Maar kwaliteitsvol wonen, gaat over meer dan bakstenen alleen. Uit de recente woonstudie van de Stad Gent bleek dat de inwoners van Gent heel veel belang hechten aan hun woonomgeving. Voldoende groen, speelruimte voor de kinderen, veilige fietspaden en de bereikbaarheid van de wijk zijn factoren die mee de keuze van een woning bepalen. In onze woonprojecten schenken we hier dan ook heel veel aandacht aan.

 

Een andere bepalende factor bij die keuze is de aanwezigheid van publieke voorzieningen zoals scholen, crèches en sportinfrastructuur. Ook daar tracht de Stad op in te spelen, ook al is het uiteraard niet vanzelfsprekend zoiets binnen ieder project te realiseren.

 

Bij het project Oude Dokken spelen al deze factoren een belangrijke rol. Bij de 1200 woningen die er gepland zijn, horen er zowel appartementen als rijwoningen of huizen met tuin… Sowieso worden een project van deze omvang 20 procent sociale woningen gebouwd. Daarbovenop, typisch voor dit gebied, voorzien we ongeveer 30 ligplaatsen voor woonboten.

 

Om tegemoet te komen aan de wensen van jonge bewoners, die graag wonen in een aangename wijk met tal van mogeljikheden voor hun kinderen, hebben we centraal binnen het project Oude Dokken meteen een cluster van openbare voorzieningen gepland. Een wijkbibliotheek, een crèche, een buurtsporthal, een lager school… het is allemaal in één gebouw voorzien.

 

Uiteraard streven we binnen het project Oude Dokken ook al onze andere uitgangspunten rond wonen na: voldoende groen, aantrekkelijk en kindvriendelijk openbaar domein, veilige verkeersstromen… Door met al deze punten voortdurend rekening te houden, maken we van Gent een fantastische stad om in te wonen.

 

Ga zeker ook eens kijken op de website van Thuis in de Stad: www.thuisindestad.be

Gusje-Q-geel

Share

‘Ledeberg Leeft’ genomineerd op Europees niveau

ledebergleeftHet inspraaktraject dat voorafging aan het stadsvernieuwingsproject ‘Ledeberg Leeft’ is genomineerd voor een European Public Sector Award. Die prijzen worden van 4 tot 6 november 2009 uitgereikt door het European Institute for Public Administration (EIPA) in Maastricht en behoren tot de meest prestigieuze prijzen voor overheden in Europa. De Dienst Stedelijke Vernieuwing en Gebiedsgerichte Werking raakte al in de top vijf van meer dan driehonderd ingediende projecten binnen de categorie ‘burgerbetrokkenheid’. De nominatie is een mooie beloning voor de Stad Gent, die veel aandacht heeft inspraak. Zo werd ook een Ledebergse klankbordgroep met bewoners en verenigingen in het leven geroepen. Ledeberg vernieuwt, en dat kan alleen, en ook veel beter, mét en door de Ledebergenaren zelf. Het stadsvernieuwingsproject ‘Ledeberg Leeft’ maakt het namelijk mogelijk knelpunten weg te werken en kwaliteiten zichtbaarder te maken.

De acties werden onder 6 doelstellingen ondergebracht:

  1. meer en mooier groen,
  2. hogere woonkwaliteit,
  3. vlotter en veiliger verkeer,
  4. vernieuwde toegangen,
  5. meer en actievere dienstverlening,
  6. meer ruimte voor ontmoeten.

Diverse inspraakmethodieken

Het betrekken van bewoners en verenigingen stond centraal bij het bepalen van de doelstellingen en behoeften. Stedelijke Vernieuwing en Gebiedsgerichte Werking ging op zoek naar vernieuwende inspraakmethodes op maat van de bewoners.

Sinds 2006 hebben verschillende stadsdiensten intensieve verkenningsrondes gehouden, stedenbouwkundige studies begeleid en samen met de klankbordgroep nagedacht over de belangrijkste behoeften van Ledeberg.

Zo werden de stedenbouwkundige ontwerpen aangepast zodat ze konden gelezen worden door niet-experten. In handelszaken in heel Ledeberg lokten filmpjes inwoners naar de tentoonstelling over Ledeberg Leeft. Die tentoonstelling werd trouwens mee bemand door Ledebergenaren. Daarnaast konden inwoners deelnemen aan begeleide wandelingen waarbij zowel een medewerker van de Stad Gent als een inwoner uitleg gaf over het stadsvernieuwingsproject en historische weetjes vertelde over Ledeberg.

De klankbordgroep kwam gedurende anderhalf jaar samen. Het advies van die groep aan het stadsbestuur was evenwaardig aan dat van de begeleidingsgroep van ambtenaren. Het ruimtelijk actieplan voor Ledeberg kwam tot stand op basis van de gezamenlijke aanbevelingen.

EPSA-award voor Ledeberg Leeft?

De evaluatie verliep in verschillende stappen. Op basis van een ingezonden projectfiche gebeurde de eerste selectie waarbij een Europese jury de 28 beste projecten uitkoos. Daarna volgde een bezoek ter plaatse waarbij het project verder werd toegelicht. Dat leidde tot de selectie van de top 5. Een vernieuwende aanpak bij het betrekken van burgers bij het project was een belangrijk selectiecriterium.

De prijsuitreiking vindt plaats in Maastricht van woensdag 4 tot vrijdag 6 november 2009. Dan krijgt de Stad Gent te horen of ze ook effectief gewonnen heeft.

Share

Velo City fietscongres in Gent te gast

Het zag er allemaal veelbelovend uit: maar liefst 18 verschillende fietstochten werden in Gent georganiseerd. Meer dan 280 Velo City-congresleden kwamen speciaal vanuit Brussel per trein afgezakt naar onze stad om eraan deel te nemen. Want Gent is niet voor niks een voorbeeldige fietsstad, wisten ze.

opvelocity

Al snel stroomde het internationale volkje toe in het Citadelpark waar tal van fietsen vertrekkensklaar stonden te blinken. Het was wel nog even zoeken, en dat in verschillende talen, eer ieder zijn begeleider had gevonden. Een voorbijgaande opmerkzame student was al de fietsdrukte niet ontgaan en vroeg ons nog hoopvol: “het is misschien een wat rare vraag, maar worden al die fietsen hier weggegeven?” Niet dus… Het doel van het Velo City-congres dat dit jaar in Brussel zijn stek had (12-15 mei), is mensen in heel Europa aan te zetten om meer te fietsen, voor een vlottere mobiliteit en een beter milieu.

En de weergoden bleken ons goedgezind. Ondanks de onheilspellende voorspellingen had het nog geen drup geregend in Gent. Tot de deelnemers het zadel opsprongen… Dat was een beetje jammer, na al de voorbereidingen die hieraan vooraf gingen. Maar niet zoveel later brak de zon weer door, en konden onze buitenlandse fietsgasten met volle teugen genieten van al het moois dat onze stad te bieden heeft.

Dat het congres grotendeels in Brussel plaatsvond, heeft vooral te maken met het feit dat er nog veel werk aan de winkel is in de Europese hoofdstad. In Gent hebben de deelnemers trouwens de droogste fietstochten beleefd, want door hevige stortregens kreeg Brussel met wateroverlast te kampen en moest het congres daar zelfs even stilgelegd worden…

Share

Eerste Steenlegging sociale woningen in de Biervlietstraat

De sociale huisvestingsmaatschappij Scheldevallei is gestart met het bouwen van nieuwe sociale woningen in Rabot – Blaisantvest. Daarmee is dit opnieuw een deelproject van het stadsvernieuwingsproject ‘Bruggen naar Rabot’ dat in uitvoering gaat. Volgens de huidige planning zullen de 25 sociale huurappartementen op de beide koppen van de Gasmeterlaan / Biervlietstraat / Watervlietstraat en Ijzendijkestraat  klaar zijn in 2011.

Hieronder een artikel dat naar aanleiding daarvan verscheen in Het Laatste Nieuws:

Nieuwbouw voor bewoners Rabottorens

De sociale huisvestingsmaatschappij Scheldevallei is begonnen met de bouw van twee woningblokken aan de Biervlietstraat. Er komen 25 sociale flats. “Over anderhalf jaar worden hier de eerste bewoners van de Rabottorens gehuisvest”, zegt Rudy Coddens.

De twee blokken liggen bijna in de schaduw van de trambrug die over de Gasmeterlaan en het kanaal wordt aangelegd, om de trams naar de nog te bouwen tramstelplaats op de Wondelgemse Meersen te leiden. “Dat was een probleem bij het ontwerp”, stelt architect Andre Bauwens. “Maar door de energiezuinige constructie en de isolatie zal de geluidsoverlast minimaal blijven.”

Herhuisvesten

“Bovendien passeren de trams alleen maar bij het uitrijden en binnenrijden van de stelplaats”, aldus schepen van Wonen Karin Temmerman. “De bouw van deze twee gebouwen is ook de concrete start van het hele project ‘Bruggen naar Rabot’. De bouw van de brug voor de trams is bezig, net als het bouwproject van de Nieuwe Molens, we starten binnenkort met de ontwikkeling van de Gasmetersite en dan staat de afbraak en heropbouw van de Rabottorens nog op het programma.”

“De 25 flats zullen dienen om de eerste bewoners van de Rabottorens te herhuisvesten. Ook het gebouw ernaast werd gekocht. Daar komen 40 appartementen. Ook die woningen zullen in de eerste plaats dienen om enkele torenbewoners te herhuisvesten”, stelt Coddens. Voor de andere gezinnen die nu in de torens wonen, moet nog een oplossing gezocht worden.

Het hele project kost ruim 3 miljoen euro en moet binnen de 480 kalenderdagen voltooid zijn.

(JCG)

Share

Autoloze zondag in Gent op 20 september

Op 20 september, niet toevallig de Dag van de zachte weggebruiker, organiseren we in Gent een autoloze zondag. Op die dag zal er geen autoverkeer mogelijk zijn binnen de stadsring. Het initiatief wordt gekoppeld aan een heus evenement onder de noemer ‘Thuis in Gent’.

Over dat initiatief verscheen vandaag een artikel in Het Laatste Nieuws, van de hand van Johan Cauwels. Je vindt het hieronder.

«We willen de Gentenaars tonen wat de mogelijkheden zijn als er eens geen auto’s door de straten rijden», zegt schepen van Mobiliteit Karin Temmerman. Brussel en Antwerpen organiseren al jaren een autoloze zondag. «Een mooie traditie waar Gent achterop hinkte», stelt Groen!.

Vorig jaar verzamelde het burgerinitiatief ‘Gent de straat op’ 5.000 handtekeningen van Gentenaars. Zo konden ze tijdens de gemeenteraad hun vraag indienen om jaarlijks twee autoloze zondagen te organiseren. Vorig jaar, op 14 september, werd al een autoluwe zondag georganiseerd tijdens ‘Gent Fietst’.

«De hele zone binnen de R40, de stadsring, wordt op 20 september autovrij gemaakt», lichtte Temmerman toe. «Natuurlijk zullen we onder meer de hulpdiensten wel moeten laten rijden, maar verder zullen we er alles aan doen om de auto’s niet te laten rijden in het stadscentrum.»

De stad schreef een opdracht uit voor een evenement op die dag. «Onder de noemer ‘Thuis in Gent’ stellen we om en rond de jachthaven Portus Ganda ‘de kamers van een huis’ op. De tuin zal in het Astridpark liggen, met petanquebanen en een Speakers Corner. In de badkamer op het Veermanplein vindt een welness plaats, de keuken staat op de Sint-Baafssite, de woonkamer op de Oude Beestenmarkt, de slaapkamer en de kinderkamer in het Baudelopark en de Zolder op het Sint-Jacobsplein», schetst Temmerman.

«We zullen tegen september ook een oproep doen om aan alle bewoners om in hun eigen buurt of straat evenementen op te starten. We maken geld vrij om buurtfeesten te organiseren én we zullen opnieuw afsluiten met een fietsactie rond de verkeersvrije R40», voegt schepen Temmerman er nog aan toe.
(JCG)

© 2009 Het Laatste Nieuws

Share